投資効果の高さに涙する

天気も良かったのでＴＵＯＮＯを取りに行ってきました。

ついでにアプリリア　ＳＨＩＶＥＲにも試乗してきたのですが
インプレッションは改めて。



さて、前のエントリにも書いたのですが、
約１３諭吉を支払って購入したアクラポビッチのサイレンサー。



装着による効果は・・・・タイトルの通り！！

じぇんじぇんちがうじょ〜

今までは低速トルクが細い為に半クラッチを多用しており、
そこに非常に不満があったのですが、
ハッキリ違いが判る位にトルクが太くなっています。

前：徐行時にエンジン回転を上げ気味＆半クラッチ使わないとガックンガックン
今：若干のカクカク感はあるけどアイドリング回転でも進みます

前：６速では８０ｋｍ/ｈ以上じゃないとガクガク気味
今：６速、７０ｋｍ／ｈ位でもガクガクしないかも？

すんげ〜乗りやすくなりました。
早いトコ交換しとけば良かった・・・・

あと、マフラー交換をした時に気になるのは音量ですが、
標準マフラー+αってトコです（若干大きくなった位）。

ちなみに、ＴＵＯＮＯの１０００ｃｃ+アクラポビッチの組み合わせは、
ＳＨＩＶＥＲの７５０ｃｃ+標準マフラーよりも静かだったですよ。
(あくまでストリート用マフラーでの話です）

なお、取り説には「燃料噴射のプログラムを変更しろ」
って書いてありましたけどやっていません。
ショップで別のＴＵＯＮＯの人が試したけど
どうにも町乗りに使うにはイマイチらしくてノーマル設定に戻したとのこと。

但し、その人はレオビンチのマフラーに交換してでの話なので
アクラポビッチの場合はどうなのか・・・いずれ試してみたいです。