ボーナスが出たので・・・・

ボーナスは出たんですけど業績がイマイチなので少し低め。
おまけに今月から残業規制も入って、これからチョイ厳しくなりそうです。

とはいえ、まずは自転車のサドルを買ってきました。




ボントレガーの「インフォームサドル　R」です。
骨盤の形状を測定してサイズ選択するサドルでお尻が痛くならない（はず）です。

今日の天気は崩れない予報だったのでインプレッションを兼ねて走りに行くつもりだったけど、
残念ながらお預け。




というのも新しいサドルに従来手持ちのサドルバッグが装着出来ず、
スペアチューブ等を持たずに足を延ばすことに不安があったので止めたという次第。

で、再度ショップに行ってサドルバッグも買ってきました。



ショップで位置確認も済ませたのでバッチリ。
ちょっと大き目のを買ったので若干モッサリしてるけど、
今しばらくはこれでやっていきます。

TUONOとカタナ

今週末は梅雨空が広がっているのでバイク（オートバイ）＆バイク（自転車）共に出番無しです。

このブログは基本週末更新ですがネタが無いのも寂しいのでTUONOとカタナについて。

まずはTUONO。




フラッシュで光って見難いですがフレームスライダーを装着しました。
これで転倒も安心？

続いてカタナ。
相変わらず保険屋が何も云って来ないです。
バイク屋さんで対応はしてくれているけど、ちょっとねえ。

とはいえ、待っていてもしょうがないので修理着手⇒復活しました。

ところが！！！

パーツが出てこない旧車の悲しさ、とくと御覧あれ。







気がつきました？
ブレーキレバーとクラッチレバーの色違いを！！

以前はメッキ処理に六価クロムを使用していたのですが、
今は特定有害物質として使用が出来なくなっています。
このため、交換したクラッチレバーは銀色が入って来てしまいました。

仕事柄、これら特定有害物質には注意しているのですが
こんなところで影響するとは・・・・・！！

色違いも何なのでブレーキレバーを交換しようと思ったら
こちらは黒の在庫が残っているということで銀色無しでした。
（みんな左側に倒しているってコト？）

ブレーキ強化の為にマスター交換（これも左右行わないとカッコ悪い）を考えているので
それまでは今の状態で我慢です。

海まで行ってきました

境川ＣＲを通って江ノ島まで。




距離は２０ｋｍ以上あるけど1.5h位で着いちゃいました。
海開きは未だかもしれないけど、
今日は天気が良くて気温が高いので浜辺は人が多かったです。

今日の走行距離は６２ｋｍ程度。
距離は以前よりも延びているけど、
今日は家の近くまで帰って来た所で足に痛みが生じてへろへろwwwwwwwww
先週も書いたけど、もう少し足を鍛える必要がありますね。

ロードデビュー

ということでTREK　MADONE　5.2(￥460000)で近所のダム湖まで行ってきました。



軽い〜
モンターレが12kgなのに対して7.3kg。
持ち比べてみるとモンターレが地獄の重さに感じます。
やっぱ軽さが生きているのでしょうね。速い速い。
ガンガン前に進みます。やっぱロ−ドは良いなあ・・・・

え〜すみません。流石に買ってないです。
今日はショップで「初心者ロードサイクリング」の企画があり、レンタル車を何台か用意して頂けると言うことで参加したのでした。
初心者(実際はキャリアのある人含む)とはいえ、皆さん速い〜。
特にアンカーのロードに乗った小学6年生の男の子。ヒルクライムがメチャ速い。
一緒に参加していたお父さんと練習もしているとのコト。
おじさん、体力の無さを痛感させられましたわ。もっとローラー台を廻さないとダメだね。

ショップに帰ってきてから同じ様に車両を借りた面々で顔を見合わせて、
「やっぱりロードですな」「そうですな」「先立つものが・・・」
と云いながらロードを買う算段を真剣に考えていたのでした。

今日のレンタル車両のサイズは54ｃｍ。
通常、私の身長（180ｃｍ）だと58ｃｍ程度なのだけど流石に在庫が・・・
小さいバイクに無理矢理乗っていたので腰が痛いです。

修理代は￥７５０００

相変わらず保険屋から電話は来ないのですが傷害保険の保険金請求書が郵送されてきました。
怪我なんかしてないんだが・・・・電話してこないから
　バイクで事故⇒搭乗者傷害保険請求発生
って思い込んでんでない？

さて、ショップでチェックしてもらってインナーチューブの曲がり(衝突の影響)、クラッチレバー、ハンドルバーの曲がり(衝突後の転倒の影響）が見つかりました。
ココが修理ポイントですね。
あと、Ｆフェンダーの削れ等もあるんだけど走りに影響しないので放置。

で、修理費用が工賃込みで￥７５０００とのこと。
まったく頭が痛いです。

以前、周りを全然見ていない車に前に入り込まれてヤバイ目に逢ったことがあってホース変更＆パッド変更していたけど、
今回の件もあってブレーキマスター＆キャリパー変更の検討を開始しました。

あと、この週末は事故後初の運転(但しグラプンで）だったけど、
「周りのドライバーが注意してくれるから事故が起きていないんだろうな」って人が多いことを改めて思いましたよ〜