いろいとトラブル

やっと晴れた~

ということでカタナで出発しようとしたらエンジン掛からず・・・┐(´д`)┌
暫く乗っていなかったのでキャブ内のガスの揮発成分がダメダメなんでしょう(予想はしていた)
走るのはドレンから古いガスを抜いてからですね。

しょうがないのでTUONOに変更してで走ってきました。

DSC_5363.jpg

流石にインジェクション。
おまけにリチウムイオンバッテリーに変更しているから
ちょっとやそっとの期間乗ってなくても問題ないですね。

問題ないはずでした・・・

IMG_6g5nny.jpg

家の近くまで走ってきたらトラクションコントロール警告灯が点滅。
おまけにスピードメータもお亡くなりになったのか?
60km/h位は出ているはずなのに0km/h表示ですよ(笑)

来週になったらショップに持って行きます┐(´д`)┌

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悩ましい

DSC_52372

相変わらずの朝駆け。
R1は箱根駅伝山登りの練習サポートカーが道を塞いでいて散々でした。

もうちっと積極的に体重移動させんと・・・
車両が変わると出来たり出来なかったりで悩ましいです。

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朝イチは気持いイイけど・・・

今日は4:30位にTUONOで出発。

まだ、梅雨明けしていないせいか朝イチは涼しくてイイですねえ。

DSC_5167.jpg

熱海から山に上がり箱根峠⇒箱根新道と走ってきました。

しかし、山から下りて厚木市内で渋滞に嵌ると水温が103℃まで上昇してラジエータファンが全開!
ファンから吹き出す熱気で車体全体が何とも言えない暑さに・・・

やっぱり夏のバイクはダイエットマシーンですね(笑)

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根性なし

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日曜日の朝。

う~ん、伊豆方面は雲がどんより。
箱根方面は寒そう・・・

ということで小田原でUターンして帰ってきてしまいました。

根性なしですねえ(笑)

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恒例のモーターサイクルショーに行ってきました

目的はズバリ1100TUONOです(笑)

DSCF5660.jpg

ウチのがRSV4テールにしているせいでカラーリング以外の違いが判らないですね(笑)

DSCF5662.jpg

スクリーンがカウル一体になりましたね。
そもそも1000のV4にはスクリーンが付いていなくてサードパーティ物を付けています。
その分、やや大型の物を付けられるのですが、
一体型になったせいで小ぶりな物に限定されちゃいますね。

DSCF5663.jpg

テールはまんまRSV4ですわ。

あとはオートクルーズがついているとか、
ラジアルポンプのブレーキだとかありますけど、
やっぱり一見の違いは無かったです。

さて、気になるのはFactory以外が出るのか・・・ということですが、
話を聞いたら出なさそう~
手持ちのV4が乗りやすくなったこともあるので暫くは購入することはなそうさうです。

その他の気になる系。

DSCF5665.jpg

DSCF5666.jpg

特にRallyは釣り用に気になります。

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自分で運転出来るものが大好き?なフライマンです

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