3年ぶりに・・・

やってもうた( ̄▽ ̄;)

今日はサマーランドベーシックに参加してきました。

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お昼ぐらいまではまずまずの天気だったんですけどね

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14時あたりから雨・・・

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その結果・・・ツルリ

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3年ぶり?にコケちゃいました(´;ω;`)ウゥゥ

ちょっと嫌な感じでバイクが足首に落ちて、
触ると痛むけど今のところは腫れはナシ。
その他は膝周りの打撲と擦過傷、ひじの擦過傷です。

カッパは穴が開いちゃったけど、5年は使っているからついでに交換かな?

車体はブレーキレバーとバランスの先端削りとウィンカーもげ。
とりあえずカウルに差し込んで固定は出来たけど、
これも近々12か月点検の予定だったので合わせて修理かな?

スポーツ保険に入っているから怪我の方は通院しても保障が出るけど、
バイクや用具はなあ(´;ω;`)ウゥゥ

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片道小一時間が精いっぱい

今月は所用につきサマーランドはお休み。
装備品を修理に出して戻って来なかっただけですけどね。

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あと、花粉か・・・
日曜日に少し走りましたが小一時間走った辺りで鼻がムズムズ&くしゃみ連発・・・
くしゃみの瞬間なんか前を見ている事もできないので危ない限り。

今しばらくは車、バイク、自転車ともに控えることになりそうです。

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備忘録

2/10はサマーランドハイパーでした。

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コケることはなかったけど、
思いっきりリアを滑らせてしまいチョイやばでした(-_-;)

・ターン時に外足荷重を忘れないこと
・イン側の肩を上げないこと。
・状態を被せ気味にしてフロント荷重をかけること
・左右でクリッピングポイントを一緒にすること。
 特に右ターンはもっと寄れるようにすること。
・リアブレーキはもうちっと弱めに掛けること
・1速&2速の双方で走れるようにトライすること。

次回参加のための備忘録です。

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今週末も練習

先月のハイパーの時に撮っていたようです。



気が付かなかったな(笑)

今週末も練習に励みます。

こちらもどうぞ。

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カチカチすぎる

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土曜日はサマーランドハイパーでしたが・・・
行き帰りの寒いこと(´・ω・`)

R16BP御殿山辺りから明らかに空気が違うんですよね。
隣町なのになんでこんなに気温が違うんだ!って言いたいくらいです。

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そんなサマーランドハイパーに集まったのは11人。
寒さのあまりバイクに乗る人間もあまり見かけないというのにアホなおっさんばかりです(笑)

さて、今回は搭載した謎部品の効果確認もやってきました。

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O2センサーにカマしてお手軽に燃料噴射を変えるというパーツです。
基準が4-2で、
左は調整推奨せず、右のトリマー値を+方向に調整するとちょっと濃い目になるということ。

効果ですが・・・公道で劇的に変わるほどでもないけど、
こういうタイトターンからのダッシュには効果を感じますね。

ちょっと話は飛びますが・・・
当日、お世話になっているIメカ(SRTTのインストラクターでもある)のSLに乗せて貰いましたが、
彼のSLはレース用サブコンが入っているせいで挙動が私のSLとはめっちゃ異なっており、
特にアクセル閉じても燃料を噴射する=エンブレ効かないというちょっと乗り難い仕様でした。

そこまでは行かないもののRatioを+3設定にすると
N藤さんの言うところのアクセル「”オ” ”フ”」の”フ”では若干燃料吹き気味になるのか
リーンインタイミングに要注意でした。

いろいろやってみましたが、
まだ調整の余地がありそうなので次回のサマーハイパーで再トライしてみます。

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車輪が着いていて、
自分で運転出来るものが大好き?なフライマンです

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