昨日は会社の仲間とBBQ。

大学時代の友人とやるときは幼児もいるので中流域のフラットな川原だけど
今回は山岳渓流っぽいとこです。

川原でBBQ

「お前、フライロッドを持って行っただろ?」と言われたら
「へい、その通りでございます。お代官様」
としか答えようがありません(^^;
とはいえ、主目的はBBQですからね。
魚がいるかな?程度にフライを流して直ぐに納竿しました。

ところで、今回のBBQにはツーリング仲間も参加していたんだけど
大食い&水大好きのS氏が相も変わらず川に入りたがる。

10月の渓流だし寒いだろ?と思っていたけどずんずんと遡行していく。
で、しばらくして全身濡れ鼠で戻ってきた。
どうやら、写真上流部に落ち込みがあるらしく、
そこを乗り越そうとして”釜の中”(て程じゃないと思うけど)に落ちたらしい。

元々、水に入るつもりで着替えも持って来ていたとのコトで
とりあえずは問題なし。
しっかし、他のみんなも「寒い」とか言いながら川に入るんだよね〜

人はなぜ川に入りたがるのか?
そこに川があるからだ・・・ってこと?
2008.10.05 Sun l 日記 l COM(0) TB(0) l top ▲
TUONOの車検完了の連絡がありました〜

但し、今週、来週と所用があって取りに行けないんだよね。
なので、今しばらくは預かって貰う様にお願いしました。

さて車検費用ですが全部で21諭吉位でした。

とはいえ、約13諭吉がアクラのスリップオンサイレンサーなので車検費用は8諭吉位です。
ちなみにエンジンオイルの交換だけではなく、
前後ブレーキフルード、クラッチフルード、LLCの交換もしてますからしょうがないですね。
ホントはバッテリー交換も考えていたけど高騰しているらしくて諦めました。

さて、21諭吉か・・・・どこから捻出しましょ?
2008.10.03 Fri l TUONO l COM(0) TB(0) l top ▲
この週末は土日とも休日出勤をしていたので
車もバイクも自転車も・・・・当然釣りも無しでした。

そんな時はカテゴリも「日記」としかし様が無いネタしかありません。

で、カメムシ地獄。

この時期、外に干していた洗濯物を取り込もうとすると
バスタオルやシャツにカメムシがびっしり・・・・
気がつかずに部屋の中に入れると何ともいえない臭いが・・・・

今年も始まったらしく洗濯物を取り込んだ後に床を這いずってましたわ。
なので、あわてて取り込んだ洗濯物を外に出して
揺すったり叩いたりしてカメムシを落としてから部屋に入れなおしました。

春は花粉で外に干せず、秋はカメムシで外に干せず・・・
なんとかなりませんかね?
2008.09.28 Sun l 日記 l COM(0) TB(0) l top ▲
今日は秋分の日。
出かけるにはイイ日でしたね〜

それなのに加入しているケーブルTVの回線点検があったので
家を空けられる様になったのは10時半過ぎ・・・・

まあ、遅ければ昼前位になる予定だったし
早めに来てやってくれたから時間は十分とカタナを引っ張り出しました。

しかし・・・・・この時間じゃもう遅いのね、
国道に出たら激渋滞。
いつもの渋滞ポイントまで延々と続いているみたい。
東名の高架下を潜った際に見るとそちらも渋滞の真っ最中。

うんざりして家に帰っちゃいました。
走行距離15km位・・・・・
キャブ内の古いガソリン燃焼とマフラー内の水分抜き位が出来た位かな?
やっぱり休みの日でも早く出ないとダメね〜
2008.09.23 Tue l 参型カタナ l COM(0) TB(0) l top ▲
とうとうTUONOにタンデムシートを実装する日が来ました!!

シングルシートカウル

いつもTUONOに乗る時は、
写真の様に”デザインされてます”感が強いシングルシートカウルを着けて走っているけど、
タンデムシートが必要な時もあるよね・・・・と実装してみました。

テンデムシート

なんか・・・・モッサリしてカッコ悪くね?
ま、まあカッコは抜きにして今日はタンデムシートが絶対に必要だからね〜
と台風一過の空の下、TUONOを駆り出したのでした・・・・・



















妄想タイム終了〜
ここからはリアルタイム開始〜

TUONOも(初)車検の時期が来たので、
今日はショップにTUONOを入庫しに行って来ました。
元々、2人乗りで登録してあるので車検を通す為にはタンデムシートが必要だった・・・という次第。

でもねえ・・・・ホントのトコロ、タンデムシートなんか使わないし、
写真見ても判る様にカッコ悪すぎるしねえ・・・・

ドゥカM900に乗っていた頃、
UPタイプマフラーにする為に造変更して1人乗りにしたけど同じ様にしちゃおうかな?
2008.09.20 Sat l TUONO l COM(2) TB(0) l top ▲