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御朱印ツーリング

5/3の事ですが、ツーリングプランを使って北関東～南東北ツーリングしてきました。

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もう少し早く出る予定だったのに5:30出発・・・
これが響いて東北道も常磐道も入るころには渋滞が！！
元々は常磐道～東北道のつもりだったけど、逆回りすることにしました。

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道の駅伊王野。
前日にいつも参加しているSRTTのツーリングがここに来てたはずだけど、
私は一日遅れで来ました💦

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一旦、白河市まで北上して、R349を南下して水戸まで。
途中の棚倉町の都々古別神社で御朱印を頂いてきました。

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水戸から先は大洗の磯前神社で御朱印を頂いてきました。
大洗町内めっちゃ混んでいたなあ

帰宅したのは18時位。
丸一日走るのは相当に久しぶりだったけど御朱印目当てでロングツーリングするのは良いなと思った日でした。

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久しぶりの投稿・・・8の字GPベスト

4か月も放置するなんて自分でも驚きですが、
コロナのせいでなんか病んでいたんですかね？
元々冬場は冬季うつの傾向は有りましたが・・・

このブログは週報的に自分の活動記録を残すためでもあったので、
やっぱりちゃんと活用していこうと思います。

さて、昨日はU-anさん8の字練習会に参加してきておりました。

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4月上旬だというのに暑い事・・・
汗でヘルメットの中が臭くて┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
今度からファブリーズ持参しようかと思うくらいです。

ところで、この練習会で8の字GPでベストが出ました。

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フロントタイヤこんななのにね（笑）

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次回はタイヤ交換をしてグリップの美味しいところで記録更新したいところです。

備忘録：
・ブレーキはパイロンからタイヤ一個分くらいで最大、且つ減速→旋回→加速とは組み立てず、
　クリップ手前までの連続的な減速＋旋回→旋回しながらの加速。
　加速はきっちりとアクセル開ける。
・8の字練習よりもオーバルをやって上記の感覚が付いてから8の字に移行。
・リアブレーキは親指で押す感じで足首で踏み込まない。
・一次旋回の時点ではパイロン見ており、二次旋回に入った時点で次のパイロンの進入位置を見る。
　旋回開始直後に次のパイロンを見る様にすると体勢崩れる。
・タイヤはフロント冷間時-0.1kg／リア冷間時-0.2kg
・FC28クリック　FR15クリック　RC8クリック　RR12クリック
　リバウンド弱くして追従性上げた方が良いかと思っていたけどそうでもないみたい。

トミンハイパーの設定でそのまま行けそうだけど、次回リアタイヤ幅変更予定なのでどうなるか？

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大会初参戦！

遅くなりましたが23日に関東事務茶屋杯に参戦してきました。

何位しても回転が遅いですね。
あと、正式なアタックであるヒート1,2にタイムを出せずに非公式のヒート3でベストという・・・
この辺りも来年に向けて何とかしたいです～



↓はライブ中継のアーカイブです。
黄色ゼッケン4を探してください～

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長野ショートトリップ

夏場の週末は雨ばかり。
あと、練習会ばかり行っていたのでZ H2の距離が延びず・・・

週末にZ H2で充電ツーリングに行ってきました。

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八ヶ岳PA。
朝方の中央高速山梨に入ってから寒いこと・・・
Z H2の外気温計では12℃・・・

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八ヶ岳の南麓を廻って、中部横断自動車道経由で東名足柄SA着。
この時点で気温28℃・・・身体おかしくなっちゃう～

今回は充電の為に時間を掛けて走ろうと思って、
スパチャが動作するかしないかの領域でクルージング。

もう少し充電したらスパチャをきっちり使った走りをしたいですねえ。

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9月ダイジェスト

毎年、9月の下旬に夏休みを取っているのですが、
ネタを作ったにも関わらず、ぼけーっとしている間に10月になっちゃいました💦

ダイジェスト的にまとめます。

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9/20,21,22,23と練習会4連荘！
流石に死にました・・・💦

但し、2日目のSRTT平日クラブでベストラップを記録。
これでSRTTジムカーナの参加資格も得ました。

ちなみに、N藤さん
「このバイクなら25秒は出る、25秒を目指そう」
無理難題を仰る💦

きっとS田さんがNinja400で24秒で走った（らしい）ことからの発言と思われますが・・・
目指す山頂は果てしないですね。

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とはいえ、山頂を目指さなければ上達はしないので、
懸念であった革パンツを購入。
いえ、メッシュの革パンツは有ったのですが腹回りが・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
1サイズ大きいの買ってきました。
これでブレーキング時の安定性が増して、もう少しましになる・・・かな？

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高速道路の割引が無いので遠くまで行けず・・・
相変わらずちかばをちょろちょろ走って充電だけはしています💦

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