投稿日：2010-02-09 Tue
出勤の準備をしていてシャツを着ようとした時に「ぐき」
背中が・・・・・
体をひねって左右に顔を向けられない。
前屈み出来ない。
完全にお地蔵さん状態。
前にもやらかしたときよりもマシだけど（そん時は会社を休んだ）、
トレーニングをするどころじゃないので風呂に入ってさっさと寝ます。
投稿日：2010-02-08 Mon
やっと雪が溶けた〜しっかし、連休は更に天気が悪くなって雨か曇り(降水確率４０％以上）。
今週末は出せないかな〜
カタナはまたしてもキャブのガス抜きが必要になりそうです。
この分だと、週末のサイクリングも駄目そうです。
ちなみに、通勤電車から見える丹沢は未だ雪で白い状態。
表ヤビツはバスが通ることもあって除雪しているみたいだけど、
裏ヤビツは厳しそうです。
Ａｍａｚｏｎから購入可能になったらメールが来る様にしてたけど、
通知が来る前に気が付いてポチポチ。
ＤＶＤ版です。
ブルーレイ持ってないし、
ＴＶがＨＤＭＩ端子を装備してないからＤＶＤで十分です。
投稿日：2010-02-07 Sun
昨日の続き。近くのホームセンターに六角の頭（ビット）を探しに行ったらありました！！
で、帰っててきてネジ穴に入れてみたらジャストフィット。
やっぱりビットの精度の問題だったです。
精度の良い工具は欲しいけどプロ程に工具を使う訳じゃないし。
どんな工具を揃えとくのが良いのか悩みです。
さて、ネジの問題は片付いたので締め付けを行いました。
締め付けトルクはネットを廻って見つけたＧＩＡＮＴの推奨値を使いました。
シートポストを６Ｎｍで締め付けて、
次にサドルは・・・・っと８Ｎｍね。
ありゃ、手持ちのトルクレンチ２本のレンジの谷間になる指定トルクじゃん。
（１本は６Ｎｍまで、もう一本は１０Ｎｍから）
最初はＭＡＸより低いってことで１０Ｎｍで締めてたけど、
推奨が８Ｎｍ（ＭＡＸ１２Ｎｍ）だったので、
一旦６Ｎｍで締めて、次に１０Ｎｍで締めて、
ネジを廻す回転差で８Ｎｍでなるであろうトコまで締め付けました。
正確に締めたいけど、
まったく管理していないよりはマシだからヨシとしましょう。
で、何をつけたかというと
・サドル：セラ イタリア ＳＬＲ ＸＰ
・シートポスト：リッチー スーパーロジックカーボン
・クランプ：カンパ
です。
今日は実装完了でおしまい。
試走は今度の週末です〜。
投稿日：2010-02-06 Sat
封印されていてバイクは引っ張り出せないし、ここ数日の状況を見ると車もフロントウィンドウがカチカチ状態。
路肩付近は微妙に凍っている所もあるので自転車もイマイチ・・・・
ということで貯め込んでいたパーツをアッセンブルすることにしました。
これが、
こうなる。
５５２ｇ→３６５ｇで１８７ｇの軽量化wwwwwwwwwwwww
元々の狙いは仕事場の座り心地と衝撃改善だったんで軽量化には未だ余裕あります。
あとは尻＆財布と相談しながらってとこです。
仮組みしてサドル位置を前の数値に調整。
忘れそうなので書いておこ。
サドル高(７４．５ｃｍ）、角度（０°）、対ハンドル距離（サドル前端から４３ｃｍ）
位置も決まったのでシートクランプのネジを締めようとしてアレ？・・・ネジが締まらない。
（ちなみに、シートクランプも交換してます）
いや、アーレンキーじゃ問題無いけど、
持っているソケットレンチじゃ頭が六角のネジ穴にちゃんと入らないです〜
トルクレンチでトルク管理しようとしているのに
頭が入らないんじゃ管理云々以前の問題じゃん！！
ってことで仮組状態のまま放置〜
ちゃんと組み付けたら何を買ってきたか書きます〜
やっぱ、ホームセンターで売っている様なセットじゃだめだなあ〜
６角タイプの頭だけって売っているのかしら？
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