Flyman on the　wheels

↑ということで、
一応の耐寒装備をしてTUONOで箱根まで行って来ました。
つーか、前回乗ったのは10/3の雨宿りエントリー・・・

鹿児島に出張していた為とは言え丸々一月ぶり。
TUONOの取り説には
　「21日以上乗らない場合はバッテリーを外してください」
って書いてあるのでバッテリー上がりが心配だったけど、
エンジンは問題無く掛かってくれました。

冷え込んだものの今日はバイクの数は多かったですよ。
まあ、あと一月もすればぐっと減りますけどね。

さて、放射冷却で冷え込んだ火は天気が良いということで、
富士山もスッキリと見えていました。


今日は久々にバイクでターンパイクを登ったけど
落ち葉注意の上に昨日の雨が残って路面がハーフウェット。
安全運転で登りました(事実は相当に違いますが・・・・）。

帰りにTUONOでお世話になっているアブソリュートさんへ。
RSV4の取り扱いディーラーになっていなかったので
「どうすんの〜」と聞いたらちゃんと引っ張ってくれるとのこと。
まあ、イロイロあるみたいです。

あとは何時RSV4　TUONOの量産型が出てくるかですね〜
一応、今月開催されるミラノショーで発表。
来年3/Eのモーターサイクルショーで国内お披露目。
なんだかんだで販売は来年の今頃と見ているけど、
どうなんでしょ？

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今年は長い休みになると雨がちだったことと、
ロードに乗ったり山行ったりで釣行回数が伸びませんでした。

で、久々の釣行です。
場所は地元のダム湖。



ちなみに、バックウォーターは昨日(31日)迄は釣りが出来たんだよね。
すっかり忘れてたので装備ナシ・・・川は春迄お預けです。

んで、ダム湖の方。
ここんとこ川ばかり入っていたのと
ラインの滑り処理してないセットだったのでFLYが飛んでかね〜(´Д｀)。

昼過ぎに入ったけど全然アタリも無いままイブニングに。
でも相変わらずライズは無いんですなぁ。
DRYを諦めてルースニングに切り替えたところ、
やっと待望のアタリが・・・！
バシッっとアタリを取りに行ったけど乗らない(￣〜￣；)。

で、タイトルですよ。
マーカがピコピコ・・・スッ、
ワン・ツー・スリー、バシッって感じで取れました。

普通、このタイミングだと完全に飲まれちゃってるけど、
しっかり口元に掛かってました。
どんだけ魚にヤル気が無いんだか。

同じパターンで更に一匹。
もうちょい粘ったけど、暗くてマーカが見えないので納竿しました。
かなり渋かったので2匹で満足です〜。
今日も行くつもりだけど天気はどうかね〜。

連休中なので帰省中です。

混むのが嫌なので(ウチのはMTだからね)大抵は伊豆スカイラインを使っているけど、
明日から通行料金引き下げとのこと(期限つき)。



全区間で200円とのことでかなり安くなりますね。
問題は・・・
上り坂でアクセル開けない＆カーブで異様に減速する車が続出するんでしょうなぁ。

出張で休日出勤をした分、昨日今日と休みでした。

イイ天気だし当初はＴＵＯＮＯでひとっ走りを考えてたけど
平日の県央地区の主要道路は７時を過ぎると真っ赤っか。
こんな中を走っても楽しくないので予定を変更して久々の表ヤビツへ・・・



今回は４８分１１秒。
(ちなみにサイコンがおかしくて分数は時計、秒数は口で数えた数です）
前回が５２分４８秒だから４分３０秒の短縮です。

とはいえ、実力が付いたと言うよりはタイヤ交換による転がり抵抗の低減と
軽量化が効いているんでしょうな。

軽量化といえばクイックリリースも交換してました。




上がCarbon-TiのQR、実測30g。
下が105のQR、実測150g

軽くてハッピー・・・ってとこだけど、
そうは問屋が卸さない。

締めるためのトルクが少ないんかなあ？
蓑毛下のコンビニのトコを出ようとしたらＲタイヤがロックされている？？？？？
ホイールを外してQR自体を締め直したら問題なく家まで帰れましたけど、
通常は１０５ＱＲを使用して、
今回の様にタイムアタックをする時だけに使うのがイイみたいです。

さて、次回のアタックに向けて必要なのは、
やっぱり自分の軽量化でしょうな。
元々、ヒルクライム向きの体格じゃないので、
何処まで絞れるか、ですけど頑張ってみます。

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昨日はショップのスタッフＧさん主催の「てけてけサイクリング」第二回目に参加してきました。

しかし、すげ〜な、Ｇさんの雨男力（？）。
４回企画して２回が完全に雨。
実行された２回共に今にも降りそうな曇天ですよ。
そのあおり（？）か、今日行われる「超初心者サイクリング」は雨で中止でしたよ。

というか、「超初心者サイクリング」を申し込んだものの中止で一安心ですよ。
休み無し出張の痛手が全然回復せず、
てけてけで走る位のちょこっとした登りに脚が廻らずでした。
まあ、ＲＦＸ８じゃなくてＭＯＮＴＡＲＥだったってこともあるかもしれないですけどね。
(てちなみに、けてけはＭＯＮＴＡＲＥで、　
　かつレーシじゃない格好で行くことにしています）

さて、今回のコースは2009/7/12のエントリーでも行った相原のジェラート屋さん。
前は尾根緑道で行ったけど今回は境川ＣＲを上流に遡るコースでした。

さすがに１０月も後半。
ウィンドブレーカを用意していたけど風が冷たいです。
週半ばまで「日中の最高気温２５℃」等と言うトコに出張していたのでより冷たく感じます。

で、お店に着いて・・・・・
さすがに寒いから？時間が早いから？他にお客が全然居ませ〜ん。
寒いこともあて今回はシングルで済ませました。

ちなみに、コレを書くために7/12のエントリーを見たら
当時はダブルだったけど同じ物を食ってんの。
ちっとは別のを食ってみろと・・・自分に言いたいです

で、帰りもあまり飛ばさずノンビリと往復3時間のサイクリング（ポタリングでしょうな）でした。
今回、新たに2人の方が参加されてましたけど
のんべんだらりと行く「てけてけサイクリング」。
もう少し参加者が増えてもらいたいですね。

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